巴中企业家委员会年会聚焦新工业化与可持续性发展

10月23日,巴中企业家委员会(CEBC)举办年会,与巴西和中国政商界代表共同探讨“巴中新议程:新工业化和可持续性发展”。

巴西副总统阿尔克明(Alckmin),巴中企业家委员会主席路易斯(Luiz),中国驻巴西大使馆祝青桥,外交部主管亚太事务副外长桑博亚(Samboi),中国驻圣保罗总领事余鹏,前巴西驻华大使马科斯(Marcos),巴西工贸部副部长塔蒂亚娜(Tatiana),巴西财政部主管国际经济副部长霍斯托(Rosito),农业部主管贸易和国关副部长佩罗萨(Perosa),巴西政商界代表,中资企业代表等嘉宾出席本次活动。

巴西副总统阿尔克明致辞

巴西副总统阿尔克明致辞时,提及两国之间的多次合作以及签署的合作协议。他高度赞赏中巴两国的友好合作关系,并称巴西为“热带的中国”,因两国有着许多相似之处。他强调说:“CEBC的工作是让巴中企业家交流,我们从中听取建议,让我们更有信心进一步推进两国的合作关系,实现合作共赢。”

CEBC委员会主席路易斯致辞

接着,主办方CEBC委员会主席路易斯表示,巴西渴望提高其经济竞争力,并希望与中国深化投资和技术合作,从而帮助巴西在国际上取得更好的发展,并达到其设定的目标。

驻巴西大使祝青桥致辞

驻巴西大使祝青桥致辞时表示,CEBC作为中巴高委会的智囊,在20年间积极推进中巴经贸合作。本次年会关注中巴在新工业和可持续发展领域的合作。巴西政府和企业界均重视与中国的深度合作。在全球经济和政治的复杂环境中,中巴两国致力于高质量、绿色、包容性的发展。两国领导人积极交往,为双边合作注入动力。2023年,中国经济展现出韧性,保持长期向好的趋势。中国GDP增长5.2%,尽管与之前10年平均增速有所减缓,但其对全球增量的贡献仍显著。消费持续驱动中国经济增长,高技术产业和新能源汽车产业呈现强劲势头。同时,科技创新为中国经济带来新机会。疫情后,各国面临经济复苏的挑战。中国通过多项措施,如扩大消费和吸引外资,正在稳健前进。国际机构对中国经济的预测也较为乐观。

他指出,“一带一路”倡议十周年,吸引了众多国家的参与,带来了大量的合作项目和工作机会。习近平主席提出的新措施,如推进“丝路海运”和“丝路电商”等,旨在进一步推动“一带一路”的高质量发展。中国愿与各国合作,为全球现代化提供更多动力。中方愿同巴方一道,落实好两国元首共识,推动合作不断迈上新台阶。建议双方把握以下重点:一是加强发展战略对接。二是发挥创新驱动作用。三是深挖金融合作潜力。

外交部主管亚太事务副外长桑博亚致辞

外交部主管亚太事务副外长桑博亚代表外交部秘书长玛丽亚·劳拉·达罗查大使出席。他说,几十年来,中国的经济增长对全球经济格局产生了深远的影响,特别是在亚太地区。在这其中,CEBC发挥了关键角色,不仅作为中巴之间商业沟通的主要桥梁,还在COSBAN中为确定商业优先方向提供了支持。CEBC的研究对于理解和深化中巴关系起到了不可或缺的作用。在贸易方面,2022年,中巴双边贸易额创下1500亿美元的纪录,而2023年仅前9个月就已经达到1160亿美元,与美国的贸易额逐渐接近。此外,巴西的贸易顺差有望超越2021年的400亿美元大关。这些数字表明了我们双边关系的活力。中国在多个领域,如电力、石油、信息技术、基础设施、汽车和农业,都对巴西进行了投资。事实上,近15年来,巴西吸引了中国在南美的总投资中近48%的投资,使其成为中国的第四大投资目的地。同时,多家巴西公司,如BRF、JBS和Suzano,在中国市场也取得了显著的成功。尽管如此,中巴商业合作仍有进一步扩展和多样化的空间。

交流环节,拉美开发银行私营部门副总裁乔治(Jorge)进行了详细阐述,他解释了能源外包和技术外包的内涵,并强调了新能源生产的重要性。他表示,为了确保能源的安全性、转型和降低成本,需要持续提供新能源供应。他强调,巴西的能源结构是绿色的、安全的并且成本低廉的。特别是巴西的电力供应,其中有高达85%来自清洁能源,这一比例远超G20国家的平均水平。他还特别提到,由于水力发电的成本低廉,以及太阳能和风能的巨大发展潜力,巴西在这些领域的表现尤为出色,并有望在这些领域推动绿色氢能的发展。

乔治指出,在全球范围内,巴西能源外包已经发展出了三个主要方向:绿色、安全和经济高效。他鼓励大家广泛参与能源外包,利用水资源、新工业化关键资源、矿产资源、碳市场、食品农业和森林等,发挥其独特的全球竞争优势。对于传统能源的碳排放,他认为需要一个更合理和公平的碳中和方案。他提到,虽然绿色生产和绿色排放是未来的方向,但中国在此方面面临着巨大的环境压力。在欧美市场,中国的能源产品受到歧视,但这也为中巴两国提供了巨大的合作空间。他呼吁双方制定一个宏大的合作计划,共同推进能源转型和建立新的国际秩序。

交流环节

巴西工贸部的副部长Tatiana发言时强调,新的工业化进程是政府的主要关注点。外贸部由副总统阿尔克明等高层领导,并对此高度重视,重于数字化发展。与此同时,中国在巴西的投资关注点包括可持续发展和数字化。她指出,巴西急需在基础设施,如电力、信息和通讯等关键领域的投资。中国和巴西是重要的合作伙伴,因为两国的利益紧密相连。为了加速增长,巴西已确定了多个重点项目,其中包括4.0工业化。她表示,两国的外贸呈增长趋势,贸易额每年都在创新高,今年早已突破1000亿美元,希望双方可以讨论如何持续发展工业化。

淡水河谷公司的对外关系主管古斯塔沃(Gustavo)表示,今年对巴西和中国而言是合作的重要时刻。两国的合作历史也即将迎来50周年,而淡水河谷公司早在双方建交前的一年就开始向中国运送铁矿砂。矿产品在采矿业中占有举足轻重的地位,它们对工业革命起到了至关重要的作用,并与人类社会的进步紧密相连。如今,矿产仍然在人类的发展中起到关键作用,同时,采矿业的低碳转型也被视为整体经济转型的重要组成部分。这种转型为我们提供了新的经济发展机会。我们的发展战略强调了低碳产品的减排和新的工业化路径,这将极大地影响碳足迹的减少。尽管巴西的能源结构相对清洁,但在采矿业方面还有很大的发展潜力。巴黎协议确立了减排目标,但在实践中仍然存在一些不同。我们一直在探索低碳解决方案,并与全球和巴西的钢铁行业以及其他碳排放企业合作,签署了多项低碳协议。我们还在研究低温处理等方法以降低碳排放,并期望减少至少10%的排放量。我们也在积极寻找更多的合作伙伴和创新方法来实现这些目标。

Prumo物流公司的董事长罗杰里奥(Rogerio)在发言中提到,阿苏是一座新港口,与中国公司合作由来已久,专门用于石油和天然气的运输。目前,40%的石油出口都通过阿苏港口完成。目前这座港口已经成为拉美最大的枢纽港,并且拥有1300万兆瓦的液化天然气发电能力。第二座发电厂正在建,预计在2025年开始运营,到时其发电量将达到3兆瓦,这相当于巴西几个大城市的电力需求。

他说:“在2018年的董事会上,我们讨论了能源转型的话题。尽管我们的主要产品是传统能源,但随着气候风险的增加,它已经开始对我们的日常运营产生影响。因此,全球的各大港口,特别是枢纽港,都需要具备应对气候变化的能力。我们正通过各种机遇进行转型,包括海洋和陆地的转型。我们坚信,一个现代化的港口应该是一个可持续的港口。未来,我们计划提供再生能源服务,如为靠泊码头能提供绿色能源等,从而进一步降低碳排放。”

交流环节

巴西航空工业公司的政府关系主任维罗妮卡(Veronica发言时说,航空产业在推动中巴两国的发展中起到了关键作用。我们积极地寻求在中国市场中的机会,希望实现双方的共赢。事实上,巴西航空工业公司已经成功地向中国销售了飞机,目前有85架飞机在中国境内运营。在双方的合作中,我们发现了许多商机,并计划深入进入中国市场。她指出,中国的航空运输规模已经超越了美国,成为了全球最大的航空市场。航空产业是基础设施建设的重要部分,我们认为这为我们提供了绝佳的机会。据了解,中国计划明年建设数十个新的机场,并有超过一千架飞机的市场需求,我们将把握这一机遇。从货物运输的角度看,市场潜力巨大。我们期望能够借助电商的迅猛发展来摆脱疫情带来的冲击,并希望利用这一机会为中国提供更高效、低排放的飞机产品,从而为中国的航空业发展做出贡献。

本次年会聚焦于两大主题——投资、新工业化和清洁能源优势地区外包,以及可持续性、生物技术和碳市场。出席本次活动的嘉宾们均对两国在这些领域的合作表示乐观,并希望未来能够取得更多实质性的合作成果。

整个年会氛围积极、富有成果,显示了中巴两国在可持续发展和新工业化领域的合作潜力。众多专家和业界领袖的见解为未来的合作指明了方向,也为双方进一步加强交流和合作提供了坚实的基础。

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