中粮集团旗下的中粮国际近日宣布,将于今年3月正式启用位于巴西桑托斯港的第一阶段农产品码头,该项目总投资达2.85亿美元。
桑托斯港是拉美最大的港口综合体,承载着近三分之一的巴西国际贸易,在全球农产品出口链条中占据重要位置。
大幅提升中粮国际在巴西的港口吞吐能力
根据中粮国际发布的公告,该农产品码头STS11将使公司在巴西的自有港口运营能力从每年300万吨跃升至1450万吨,预计将在2025至2026年分阶段投入使用。
预计到2025年,该码头将率先由中粮国际独家运营,主要用于出口大豆、玉米、糖和小麦等农产品,年出口量可达800万吨。待2026年项目全部完工并向第三方提供服务后,年吞吐量有望达到1450万吨。目前,中粮国际通过桑托斯港出口的农产品约450万吨,新码头的投入使用将大幅提升出口能力。
据悉,70%至80%的中粮国际巴西采购农产品将在桑托斯港出口,其余部分仍将通过巴西北部港口(Arco Norte)运输。
25年特许经营权 打造桑托斯港核心农产品出口枢纽
中粮国际于2022年3月成功竞得STS11码头25年特许经营权,并承诺对该港口设施进行现代化升级和扩建。STS11码头将成为桑托斯港最大的农产品出口码头之一。
项目规划占地9.8万平方米,设有两个专用泊位,码头储存能力超过49万吨,可支持每年装载240多艘货轮,接卸超过11万辆卡车和10.6万节火车车厢,极大提升港口物流效率。
自动化运营 提升可持续性发展
中粮国际巴西区运营总监塞尔吉奥·费雷拉(Sérgio Ferreira)表示,随着码头的扩建和升级,未来的运营将更加环保可持续,并有效减少货损。同时,码头还将引入自动化管理系统,优化卡车及火车的流量控制,提高整体物流效率。
该项目的奠基仪式已于2023年8月举行,中粮国际在声明中强调,该码头不仅将为桑托斯市及周边地区创造更多就业机会,还将为巴西农户提供更多出口选择,助力当地农业产业链发展。
中粮国际加快全球化布局
中粮国际是中国中粮集团旗下专注于海外大宗农产品贸易的业务板块,在全球设有36家子公司,业务遍及100多个国家,涵盖粮食、油籽、食糖、咖啡、棉花等大宗商品的贸易及海运物流。
此次桑托斯港STS11码头的建设,是中粮国际深化全球农业供应链布局、强化巴西市场影响力的重要一步,同时也进一步巩固了中国在全球粮食供应体系中的话语权。