3月18日，由可持续交通创新中心与巴中国际发展商会共同主办的“新时代中国巴西经贸合作高层论坛”在北京交通大学举行。
北京交通大学副校长关忠良在致辞中表示，多年来学校一直与巴西多所高校保持战略合作伙伴关系，他希望北京交通大学可以在可持续交通、人员交流、国际交流合作网络等方面加强与巴西高校和国际顶尖科研机构的合作。
巴中国际发展商会会长胡忠伟通过视频连线致辞，胡会长说，中国与巴西经贸关系拥有美好的前景，按照习近平主席关于构建“中拉命运共同体”的设想，中巴两国都有进一步提升经贸关系的美好愿望和政治基础，两国之间的贸易以各自的比较优势为基础，符合两国根本利益，达到“发展巴西市场，繁荣巴中经济”的双赢目的。
巴中议员阵线主席朱利奥·凯撒·乔治·德·阿尔梅达也通过视频连线发表致辞，表示尽管巴西基础设施投资额在拉美国家中排在首位，但由于需求量大，投资缺口同样在拉美地区最大，基础设施瓶颈在巴中国基础设施建设领域成就斐然，希望可以与中国高校和企业不断加强合作，带动巴中双方的经贸往来。
圣保罗州铁路运输局主任罗德里奥·庞特斯·多斯·桑托斯在发言中表示，目前巴西拥有大规模的公路网，但是铁路运输和水路运输仍然具有较大的发展空间，中国在交通基础设施建设方面有实力、有经验、有优势，堪称全球典范，欢迎中国企业积极参与巴西相关项目投资建设。
在论坛上，有关研究机构的专家和学者也纷纷对两国经贸合作分享了各自的观点。复旦大学一带一路及全球治理研究院常务副院长黄仁伟认为，尽管过去三年全球经济都遭受了疫情的负面影响，但中国和拉美国家的贸易关系却依然实现了突破，这也让中国与巴西等拉美国家之间的经贸关系更加密切，他认为今后在新航线的开通、跨境电商的合作等方面双方都大有可为。
商务部国际贸易经济合作研究院拉丁美洲研究部负责人唐洁表示，中国和巴西的货物贸易体量大且持续增长，但服务贸易的结构较为单一，开发潜力较大。要挖掘双边经贸合作潜力，唐洁建议两国进一步推进投资便利化措施，共塑产业链、供应链安全环境，提升可持续发展能力，在重点行业开展务实合作。
北京交通大学国家交通发展研究院院长张秋生表示，交通运输基础设施的建设对贸易有着重要影响，当下中巴交通网络仍不完善，他建议中巴互设自由贸易区、经贸创新发展示范区等，构建更为完善的中巴交通网络，以交通引领的中巴互补经贸关系推动建立全球治理新秩序。
巴中国际发展商会亚马逊分会会长林玉平、巴中国际发展商会副会长Marcelo Luis Bestetti 、巴中国际发展商会秘书长王赢、巴中国际发展商会福建分会负责人蓝静萍、巴中国际发展商会福建分会秘书组蓝静云、张梅、何海韵等参会。
部分内容摘选 新华网北京3月18日记者王修楠新闻稿。
