9月18日当天，巴西圣保罗市长黑卡多 努内斯（Ricardo Nunes）参加了50辆纯电动公共巴士的交付仪式，至此，圣保罗市区内行驶的零污染物排放环保型公交巴士数量达到270辆，其中包括201辆无轨电车和先前已交付使用的19辆电动公交车。
新交付的50辆电动公交车属于Enel X公司，这批车辆的使用是以圣保罗市政当局与Enel X公司双方签定自由借贷合同形式执行，电动公车的运营由为市政府提供公共运输服务的市政公交公司负责，Enel X公司为这批50辆电动公车的投资总额大约为3千万欧元，相当于1.6亿雷亚尔。另外，电动公交车的运营还需要相应的充电桩等配套基础设施，目前圣保罗市政府已与相关公司签定了建设能为600辆电动公交车提供充电服务，并遍布圣保罗市区各线路公车车库的充电设施的合同。
市长黑卡多在此次的交付仪式上表示，为了达到在2024年年底，圣保罗市区拥有2400辆零污染物排放公共交通工具的目标，市政府当局还需要获得尚未被批准的银行融资。另外，这一目标还与巴西目前的工业生产能力相悖，更有可能的是，在2024年底前，市政府可能将1400辆电动公共汽车投入运营。黑卡多市长表示，市政当局将努力实现明年底2400辆电动公交车投入运营的目标，但目前最接近的目标是今年实现600辆，明年为1400辆。但如果巴西电动公交车的产能有限，那目标就难以实现，但是有可能发生的随着电动公车制造工业的产能提升而达到目标。
据相关媒体报导，市政府正在向美洲开发银行和世界银行寻求5亿美元的贷款，以资助圣保罗市政府投资购买电动公交车，美洲开发银行将对该融资计划在明年4月之前进行分析研究，如获得许可，融资资金将逐步释放。同时，为了达到这一目标，市政当局也在向巴西当地的国家经济和社会发展银行（BNDES）和巴西银行寻求融资，但具体融资金额未向外界披露，与国际银行不同的是，如果该项目获得以上两家巴西本地银行的批准，市政府将可更快的获得融资拨款。
根据现行环境法规要求，至2028年年底，圣保罗市城市管理部门有义务将圣保罗市区内的公共交通和垃圾收集车辆的二氧化碳的排放量减少50%，并在2038年底之前实现零排放目标。圣保罗市政府在今年4月份宣布的一项计划中表示，计划在2024年年底之前，在以上两种为市政提供服务的车辆总数中，使用绿色清洁能源车辆的比例达到20%。
如果在明年年底之前，圣保罗市能实现2400辆电动公交巴士投入运营的目标，巴西圣保罗市将成为拥有电动公交车数量在全球范围内排名第二的城市，将仅次于中国北京市。
