巴西正与中国就一项全新的跨洋交通线路进行谈判，该线路将连接太平洋与大西洋，途经巴西领土。这一消息由巴西规划与预算部长西蒙妮·特贝特（Simone Tebet）于本周五在接受《Carta Capital》杂志采访时证实。
根据特贝特介绍，这条被称为“跨洋走廊”的路线将从秘鲁的查卡伊港出发——该港口被视为南美产品出口的重要物流枢纽——穿越巴西的阿克里州，有望经过托坎廷斯州，最终抵达巴伊亚州海岸，通过东西一体化铁路（Fiol）连接伊列乌斯港。
“这个走廊的设想是从南部路径进入，经过阿克里地区，然后可能穿过托坎廷斯，直至抵达巴伊亚。”特贝特表示。
该项目目前正处于技术研究阶段，预计在五到八年内可投入运营。这一倡议被视为比目前由巴西与秘鲁两国推进的公路和水路方案更具可持续性与效率的替代方案。
尽管新的铁路走廊不会取代现有路线，但特贝特强调铁路运输在经济和环境层面具有明显优势。“这将对巴西内陆地区、尤其是最贫困的区域带来巨大的经济发展机遇。铁路运输更加可持续、更安全、更便宜。”她说道。
特贝特部长预计将随总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦（Luiz Inácio Lula da Silva）出访中国，届时这一跨洋通道的规划也将进一步深化与细化。
