巴西每年人均乘飞机旅行0.5次 次数较少但潜力巨大

拉丁美洲和加勒比航空运输协会(Alta)近日发布的一项调查报告显示,与其他国家相比,巴西的人均乘飞机旅行次数较少。但考虑到巴西领土面积与人口数据,该项数字拥有巨大增长潜力。

巴西网站“poder360”12月13日报道,本次调查由专为旅游业提供技术解决方案的IBS Software公司委托进行,主题为“巴西航空业的挑战与趋势”。调查数据显示,2019年巴西人均乘飞机旅行0.5次。考虑到同期美国人均乘飞机旅行次数为2.6次,西班牙为4.5次,智利为1.2次,研究人员认为巴西的该项数据处于较低水平。

调查报告指出,在巴西的5500座城市中,商业航空航线目前覆盖了约130座城市。在全国交通市场中,航空业占比为18%。为提供航空服务,该行业雇佣了14万名劳动者,其中72%为男性,28%为女性。90%雇员的年龄在25岁至64岁之间,仅50%有高中及以上学历。

调查还指出,新冠病毒大流行开始之后,更多巴西人选择前往自然环境或户外环境游玩,以避开封闭环境中的人群。通过这种趋势,航空业从业者看到了巴西旅游业的增长潜力。

报告总结道:“要想走遍巴西的每一个角落,航空旅行必不可少。目前,航空活动并未显示出明显增长态势,但这只是时间问题。”

另外,接受采访的航空企业还报告了在巴西市场的运营成本问题。据受访企业称,巴西的飞机燃料价格与美国等其他国家相比高出了30%至40%。

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