在接受Sputnik Brasil采访时，专家分析了近年来由于政治不稳定，巴西在该领域失去的发展空间，并指出了像Atech这样的公司在军事现代化中的作用。Atech成立于2009年，是Embraer的子公司，专注于开发高复杂性技术项目。该公司开发的产品包括国防和安全系统、模拟器等，使Embraer集团的业务范围超越了飞机制造。
Atech还开发了目前巴西海军在Tamandaré护卫舰上使用的软件。在最近的Itajaí (SC)举行的护卫舰下水仪式上，Atech的首席执行官Rodrigo Pérsico强调，公司“主要参与了与政府战略项目相关的武装部队工作”。他表示：“我们参与了海军的核电生成实验室项目，也参与了一些Gripen项目系统的开发，还包括Tamandaré级护卫舰的系统。我们基本上负责开发和实施两大系统模块，一个是船舶平台控制系统，另一个是武器管理系统。”
在接受Sputnik Brasil采访时，南美政策与战略研究所（ISAPE）研究员João Gabriel Burmann分析了巴西在国防技术发展方面的现状，特别是通过Atech等公司的努力。他指出，尽管巴西在20世纪80年代和90年代在该领域取得了进展，但近年来由于经济问题、政治不稳定以及Avibras危机，巴西在市场上失去了一些地位。此外，巴西还流失了大量人才，这些人才转而为外国公司如瑞典的Saab和英国的BAE Systems工作。
他补充道：“但这并不意味着我们的国防工业基础完全崩溃了。我认为Atech的例子非常有趣，因为它务实地专注于在巴西内部可以实现的事情。与其试图生产顶级导弹技术和某些巴西尚未掌握生产的系统部件，我们专注于国防领域一个非常有趣的方面，那就是军事现代化。”
Burmann还指出，这种现代化是通过巴西从其他国家购买的材料来实现的，这些材料的指挥、控制和通信系统都进行了更新。他提到Atech和AEL Systems（一家以色列与巴西的合资公司）在这方面的发展。他解释说：“在圣若泽-杜斯坎普斯的航空航天中心周围，还有一些我们不太熟悉的小公司，它们也能够进行这种活动。”
巴西是南美技术能力的区域典范
Burmann强调，尽管巴西是南美在国防技术发展方面的标杆，但由于缺乏整合、合作和政治制度上的能力，巴西公司难以在该地区扩展业务并为其他国家提供服务。他指出，Unasul通过其南美防务理事会曾有过推动这一合作的计划，但自Unasul失去影响力，特别是在米歇尔·特梅尔和雅伊尔·博索纳罗政府期间，该计划变得更加困难。
在这一背景下，他提到，外部区域的参与者开始提供这些服务，削弱了巴西国防工业基础的推动力，特别是在就业和技能培训方面，因为外国公司被雇用提供巴西本可以胜任的服务。他回忆起M109装甲车的案例，本可以在巴西陆军维护基地进行现代化改造，却最终由BAE Systems提供了服务。
Burmann认为，尽管巴西可能很快迈向技术出口，但在此之前，巴西需要加强其工业基础。他特别提到了Avibras的问题，这家公司生产着对巴西具有战略意义的Astros系统，但却面临着巨大的挑战。他呼吁政府和国防部对Avibras的未来方向有更明确的态度。
他指出，当前的国际局势也对这一进程构成了挑战。“全球多地冲突，导致各国在大国之间站队。美国和英国企业在一边，中国和俄罗斯等在另一边。与此同时，还有土耳其和以色列公司正在参与其中。巴西在试图推广其国防产品出口时，需要在这个复杂的环境中巧妙应对。”
尽管巴西是金砖国家的一员，Burmann指出，巴西并未充分利用与俄罗斯和中国这类军事强国在国防技术合作领域的潜力。他解释说，巴西担心这可能会影响与美国等西方传统盟友的关系。此外，他强调，完全的自主在该领域几乎不可能实现，举例说明印度和中国也在航空航天领域与俄罗斯保持着一定的依赖关系。
他还补充道，尽管如此，巴西政府一直在通过国防工业基地，尤其是位于南里奥格兰德州圣玛丽亚的装甲车工业区，推动该领域的发展。
