因巴西国内汽油价格高涨，很多巴西人开始越过边境到阿根廷加油。需求激增导致了阿根廷伊瓜苏港（Porto Iguaçu）汽油匮乏，为此，该市加油站在11月4日限制了外籍人士的加油数量，每位国外顾客“限购”15升。
巴西网站“G1”报道，伊瓜苏港与巴西巴拉那州（Paraná）福斯杜伊瓜苏市（Foz do Iguaçu）交界。由于巴西人和巴拉圭人的大量需求，该市的一些加油站已经被“掏空”。
据消费者称，在阿根廷加油非常有吸引力，因为汽油的价格只有巴西油价的一半。阿根廷的汽油在11月4日的价格为每升3.2雷亚尔。而根据巴西国家石油局（ANP）的数据，福斯杜伊瓜苏市每升汽油的平均价格为6.27雷亚尔。
其实，跨越边境并不是一件简单的事。巴西联邦警察（PF）要求巴西居民进行离境登记，阿根廷海关则要求提供个人文件、完成新冠疫苗接种已超过14天的证明，还有新冠检测阴性证明。在海关排队等候的时间可能超过4个小时。即便如此，很多巴西人并不介意等待。
据悉，巴西汽油在2021年累计增长了73.4%。从今年1月到现在，已经11次上调价格。
据巴西能源工程教授里卡多·哈特曼（Ricardo Hartmann）介绍，巴西和阿根廷有不同的汽油定价政策。巴西石油公司的油价与国际市场保持一致，而阿根廷政府没有将油价上涨全部转嫁给消费者。
哈特曼还提到，阿根廷很大一部分车辆是由天然气驱动的，该国的天然气能够自给自足，受国际市场的影响较小。
另外，两国出售给消费者的汽油成分也有所不同。这位教授解释道：“阿根廷出售的汽油由78%的炼油厂汽油、12%的乙醇和10%的MTBE组成。MTBE是一种含氧化合物，也可被用作抗爆剂。”这种成分的汽油在短期内有助于省钱，但它会损害发动机，从长远来看，会造成一定的经济损失。
