巴西电动汽车协会（ABVE）近日发布的数据显示，截至8月23日，今年全国共售出新电动汽车49052辆，其中43157辆为混合动力汽车，其余均为纯电动汽车。
巴西网站“autoesporte”9月20日报道，混合动力汽车包括插电式混合动力汽车（PHEV）、将传统燃油发动机和电动机相结合的油电混合动力汽车（HEV）以及在传统内燃机汽车的基础上增加电动机和电池等设备的轻度混合动力汽车（leve）。据统计，2022年巴西混合动力汽车的新车注册量将近4.1万辆。也就是说，今年前8个月全国该类汽车的销售量已超过去年全年数据。
在今年最畅销的混合动力汽车中，排在首位的是丰田卡罗拉锐放（Toyota Corolla Cross），今年前8个月共出售新车7636辆。事实上，这款运动型多用途汽车（SUV）也是去年巴西最畅销的电动汽车，全年新车注册量达12507辆。排在第二位的是丰田卡罗拉（Toyota Corolla），销量为4881辆。
第三名是卡奥奇瑞瑞虎5X（Caoa Chery Tiggo5x），前8个月的新车注册量超过3000辆。这并不是唯一一款登上畅销榜的中国品牌电动汽车。在混合动力汽车销量最高的十款车型中，共有六款为中国品牌。除卡奥奇瑞瑞虎5X外，还有第五名卡奥奇瑞瑞虎8（Caoa Chery Tiggo8，新车注册量2855辆）、第六名长城汽车哈弗H6（GWM Haval H6，2788辆）、第七名比亚迪宋PLUS（BYD Song Plus，2300辆）、第八名长城汽车哈弗H6GT（GWM Haval H6GT，1776辆）以及第九名卡奥奇瑞瑞虎7（Caoa Chery Tiggo7，1689辆）。
值得一提的是，如果考虑长城哈弗H6两款汽车的销量之和，那么这种SUV的新车注册量可达4564辆，几乎超过丰田卡罗拉的同期销量。
截至8月23日，今年初在巴西市场推出的本田思域（Honda Civic）车型仅售出389辆新车。作为比较，去年年初推出的本田思域车型的同期销量为1987辆。据该日本品牌解释，这是因为“新车型的供应仅限于某些地区，但出售范围正在逐步扩大”。
